Paquete Toshiba Mosfet para uso automotriz de 400A

Jun 05, 2023

Toshiba ha creado un paquete Mosfet de ala de gaviota específicamente para aplicaciones automotrices de alta corriente y ha lanzado un Mosfet de 400 A y 40 V.

Marca L-TOGL y mide 9,9 x 11,8 x 2,3 mm (bien), el paquete con capacidad AEC-Q101 está diseñado para hasta 175 °C, 100 V, 400 A, 750 W, con una Rds mínima del dispositivo Mosfet (encendido) de alrededor de 300 μΩ.

Esto se compara con 250 A, 372 W y ~740 μΩ del paquete de montaje en superficie TO-220SMW de 100 V, 175 °C, 10 x 13 x 3,5 mm existente de la empresa (izquierda).

Para reducir la resistencia eléctrica y térmica, en el interior Toshiba se ha alejado de una unión soldada (construcción de 'poste') entre el metal original y las patas del paquete en favor de un clip de cobre, y ha engrosado los conductores internos en general.

A pesar de ser más pequeño, el L-TOGL puede aceptar matrices más grandes que el TO-220SMW, una segunda razón para esa menor resistencia mínima.

Los cables de ala de gaviota se conservan porque pueden inspeccionarse visualmente y su flexibilidad puede mitigar los efectos de las tensiones que atraviesan una PCB. "Las placas de vidrio epoxi equivalentes a FR4 y FR5 se pueden utilizar sin problemas incluso en entornos hostiles", afirmó Toshiba.

Para el nuevo mosfet 400A, llamado XPQR3004PB (bien), la resistencia térmica es de 0,2°C/W y la resistencia de encendido es de 0,3mΩ (Vg=10V).

También hay un dispositivo de 200 A, 0,65 °C/W y 1 mΩ, XPQ1R004PB.

El patrón de PCB de cobre requerido es notablemente similar al requerido para el paquete mosfet automotriz TOLL (TO-leadless) de Infineon.

Los dos mosfets tienen calificación AEC-Q101 y una clasificación de hasta 175 °C, y la compañía puede ofrecer un umbral de puerta por carrete que coincida con 400 mV (pero no voltajes de umbral específicos).

Utilizar si está previsto en 'generadores de arranque integrados' así como en relés electrónicos.